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赛车手周冠宇:赛车的魅力在于永远不知道下一

发布于:2019-06-12 03:01

在热点频出的当下,每一种流行文化,每一篇爆款文章的背后,都反映出这个时代人们的价值观和审美取向- 这也是我们做“100 Points百人计划”的初衷。

100 Points百人计划是凤凰网青年频道2017年推出的一个青年人物专访计划。在繁杂与剧变的时代中,百人计划以“人”为标识,去记录在岁月洪流中闪耀的2017年。在这个计划中,我们提取十个焦点领域,并在每个领域中选取十位有想法且把想法付诸实践、享受凭一己之力改变社会的过程的“新享法”青年,跟他们聊聊当下的现象和变化,听他们对加速到来的未来的期待,以及身处变局之中的观点。我们相信,经由我们收录整理的100位青年的100个观点,将绘制成2017年的时代平面图,供后来者查询与回溯。

作者|喻琰

编辑|七月

17年前,《三重门》出版,时仅18岁的新概念获奖作家韩寒从一颗文学新星,成为当时中国家喻户晓的“别人家的孩子”,“成名要趁早”的感叹声中,大概没有人会想到,这个新千年将发掘出如此多年少成名的人气偶像——在刚刚过去不到一个月的时间里,出道4年的王俊凯迎来了18岁成人礼,当天0点刚过,微博的热门话题和热搜就已被瞬间霸屏,而海陆空的三栖应援紧接着让粉丝陷入集体狂欢;国庆期间,小戏骨版《红楼梦刘姥姥进大观园》播出后不久,手机视频客户端点击量过亿,一群来自00后的小朋友,为国产剧上演了一次惊艳之笔;而一星期前的社交媒体,一条二十多字的微博,在24小时内获得了二百多万条评论,身处评论中心的鹿晗在微博上公开女友的行为方式,被称为“偶像失格”……

这是过去传统媒体时代难以想象的局面。尽管这句话在今天似乎能套用到任何一种新现象上,但是少年偶像们的出现,总是会让我们更唏嘘这一点。当一夜成名在互联网时代已成为常态,话题焦点的大众偶像们背后所代表的文化和行业也获得了前所未有的关注,而这些少年偶像们,也在时代的洪流间浮沉成长。比如当年的作家韩寒,已经成为了赛车手韩寒,当红文艺类APP“一个”的创始人韩寒,导演韩寒,“很高兴遇见你”的老板韩寒。

与伴随着社交网络时代出现的年少成名者不同,也跟跨界的多栖明星赛车手韩寒不同,今年刚满18岁的青年赛车手周冠宇,已经用10年的时间扎根在他身后的赛车行业,并准备在接下来的N年里只做好这一件事情。

他被媒体称为“距离F1最近的中国车手”“中国最具潜力的赛车手”,在这些标签下,周冠宇坦言,不希望太多的渲染,只希望跑好每一场比赛,最终实现小时候的梦想——进入F1,成为中国最好的赛车手。

这是最高级别的赛车比赛,中国13亿人口,登记注册赛车手的人数三到四千,而目前有资格参加F1正赛的赛车手为零。  

18岁的周冠宇想要打破这个零。从小时候开始,周冠宇就以F1正赛为目标,与类似韩寒、林志颖为代表的明星赛车手相比,这是两种截然不同的轨迹。也正是因为这个目标,注定了他比其他行业的少年偶像们前行将会更加艰难。

在社交网络时代,流量即意味着关注度。越来越多的娱乐明星在开始关注赛车行业的同时,虽提高了关注度,但也为这个行业带来太多喧嚣浮夸的声音。“但这跟我无关”周冠宇对待流量经济,有着不符合自己年龄的冷静。

赛车行业需要偶像么?无孔不入的娱乐化包装、粉丝的追捧,以及更为直观明显的微博点击量能提高赛车比赛的关注度吗?我们邀请到青年赛车手周冠宇,通过他来透视当下的赛车环境,以及他与赛车之间的故事。

赛车手周冠宇:赛车的魅力在于永远不知道下一

年轻车手在发生撞车前,都是无畏的,因为必须要挣名次

凤凰青年:今年刚满18岁,对自己以后有哪些新的期待?

周冠宇:从小时候就一直想在外滩过生日,今年实现了。最开心的是18岁之后我就有资格去申请F1超级驾照,获得F1超级驾照需要先把路考的驾照考好,就是普通C1驾照拿到,这个拿到之后,还要去获得足够的40分积分,才能去考。 

凤凰青年:算起来到今年为止,你已经在英国学习了5年了吧,12年那会为什么会选择去英国学习?当时你在国内也取得了很好的成绩。