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驾驶赛车竟如此简单 卡丁车驾驶技术解析

发布于:2019-06-12 05:36

  卡丁车由于车型小巧,车底板距路面仅4厘米,驾驶者感觉到的速度要比卡丁车的实际速度高2倍到3倍(时速50km/h的卡丁车的速度感与100-150km/h的家用车相似);在过弯时,会产生象F1赛车转向时那样的横向加速度(约3到4倍于重力加速度),使驾驶者感受到一种平时驾驶家用车所体验不到的驾驭乐趣。

驾驶赛车竟如此简单 卡丁车驾驶技术解析

 
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  一.卡丁车的驾驶

  a.坐进卡丁车

  卡丁车的座位非常低,坐进卡丁车的过程就如站立的人直接同坐在地上一样,用手抓住方向盘作为支撑,这样坐下时姿势会比较平稳、不易受伤,看上去比较有“风度”。

  由于卡丁车的转向比是1:1,所以握方向盘的唯一正确的位置就是9点15分位置。

  不管开什么车,坐上驾驶位以后,一定要系好安全带,卡丁车也不例外。

  b.卡丁车驾驶技巧

  某种意义上说驾驶卡丁车也是一种和自己竞争的过程,驾驶过程中能否保持精神高度集中是的关键。

  在行驶过程中,视线如果只盯在赛车前面的一点,那就对过弯的预判很有影响,所以进入弯道前就要盯住弯道的切入点,驶出弯道时就应盯住下一弯道和切入点。

  一般娱乐型卡丁车的赛道会由U弯、S弯、高速弯三种构成。但每条赛道不仅宽度、长度不同,而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同,所以线路选择就是非常重要的。下面我们来简单了解一下这三种弯道的过完技巧和注意事项。

驾驶赛车竟如此简单 卡丁车驾驶技术解析

 
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  ★我们以最不好把握的U弯为例,跟大家分享一种比较常用的过弯的操作方式

  在入弯之前减速刹车时,一定要保持方向盘正直,这样可以把车速快速平稳的降下来,为入弯做好准备。如果刹车时打方向,会造成车辆重心偏移失稳、甚至侧滑,影响驾驶节奏,增加过弯所用时间。

  出弯时最好等方向回正后踩油门加速出弯,如果方向没有回正,再加上大油门,那么卡丁车很容易造成转向过度,也就是“甩尾”,同样会拖累你的单圈时间。当然如果对这种失稳操控得当的话,对提高成绩时会有帮助的,这其中的油门与刹车的配合尺度,要经过驾驶者在实际操作过程中去慢慢体会、总结经验。

驾驶赛车竟如此简单 卡丁车驾驶技术解析

 
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  抓地行驶:依靠轮胎和地面的摩擦力,顺着弯道的弧度,平稳的驾驶。

  滑动行驶:依靠刹车和转向系统控制赛车以动态的方式进入弯道。很有乐趣,但赛车功率损失较大。

  在没有助力的情况下,卡丁车转向比较费力,所以转向时用一手拉一手推得方式可以实现更顺畅的转向。比如左转时,左手向怀里拉方向盘,右手向前推方向盘。

  这里有一个帮助驾驶卡丁车的小技巧:就是方向盘转向哪个方向,驾驶者的头部就靠向哪个方向。这样做可以抵消一部分转弯时的离心力,减小身体所承受的横向G值,防止运动伤害。

(责任编辑:柳青)

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